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五菱联发项目管理出成效 [发表于 2004/5/13]

状态开放帖 浏览量 2228

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发布时间：2004-3-10 去年五菱联发项目管理得到广泛应用并取得实际效果。去年该公司项目立项申请92项、通过立项审批57项、通过规划审批47项、启动实施50项、完成30项。各部门、区域工厂均有项目在进行实施，包括技术改造、新产品开发、质量产能提升、各种管理革新均采用项目管理的方式进行。项目管理工作已经在该公司全面推广，不少部门的项目管理实施情况良好，体现出该公司的项目管理水平在不断提高。2003年度工作计划指标：公司级项目进度实现率≥70％、公司级项目成果达成率≥90％。实际完成情况：公司项目进度实现率达到79.24%、公司项目成果达成率为88.24%。项目总体实施情况：计划关键结点数342点，完成关键结点数271点，计划完成项目34项，实际完成项目30项，公司项目进度实现率79.24%，项目成果达成率88.24%。通过数据的比较，可以发现“公司项目进度实现率”已经超过计划目标，取得了明显的效果，但公司项目成果达成率略低于计划目标。该公司开展项目管理虽然已经得到有效的运行，充分体现出了应有的优势，在集中资源优势，抓住工作中的重点，做了许多重要的事情，并且实现工作有计划，有专人负责，对进度时间进行了控制，落实工作到位，特别是跨部门的工作，能够得到协调的完成。但是，也还存在一些问题。如：一些部门临时立项项目过多，没有做好全年的预算；项目实施过程没有得到较好的管理，项目管理室在对公司实施项目总体监控不足，资源短缺，特别是人力资源不足；项目激励不甚合理，没有通过项目激励来发挥激励的作用。该公司今年项目管理工作作了改进，如早计划、早打算，尽量减少临时立项，尽可能控制公司级项目的数量，以便对不同级别的项目实施不同的管理、总结评价办法，合理利用有限的资源，每季度组织项目主要负责人和公司相关领导对项目实施情况进行通报等
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易风

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Re:五菱联发项目管理出成效 [回复于 2004/5/13] [回复] [引用]
关注了一下项目进度实现率，79.24%已经相当可以了，我们这里就达不到，可能也是因为我们企业太大的缘故。我感觉汽车企业，尤其是主机厂，职能型结构的特点及其明显，项目管理还非常不成熟，但对项目经理也是一个非常好的挑战，因为汽车产品的技术更新还是非常快的，比如我们一年就是一个平台，1到两个基本车型，10个左右的技术变种，每一个都是可以做成一个很好的大项目，具体到零件又可以派生出很多项目。只是目前企业中项目管理并不被重视，项目管理的职责主要是沟通，领导只关注项目的结果，并不给项目组提供足够的资源，具体的工作还要靠部门的行政指令来指挥，所以项目目标实现率低也就很正常了。

1楼

huangahtu

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