新华网北京１月１４日电（记者周英峰 邹声文）记者１４日从中国汽车工程学会获悉，汽车轻量化技术创新战略联盟近期成立，将以整车减重、降耗、提高安全性为目标，力争突破中国汽车轻量化技术的发展瓶颈。
该联盟计划经过３至５年的自主创新，使中国的轿车车型减轻自重８％至１０％，安全性满足国家轿车正 撞和侧撞安全法规要求；商用车减轻自重３００公斤左右，达到当前国际同类产品的轻量化水平；开发出若干项具有自主知识产权、对行业有重大影响的轻量化共性技术向企业推广。
随着油价的节节高升，汽车业界围绕节油展开的竞争日趋激烈。世界知名汽车公司目前都在积极研发更低燃费的“瘦身车”。日本丰田汽车公司年前就宣布将推进“瘦身计划”，通过改进汽车零部件设计、改用新材料等手段，降低各主要车种重量，预计此举可削减燃费约３％。
联盟专家委员会主任陈一龙认为，汽车轻量化是中国节能减排战略的紧迫需要。国家发展改革委要求２０１０年乘用车新车平均油耗比２００３年减少１５％，没有轻量化技术的研发就不可能完成这个目标。
汽车轻量化技术创新战略联盟将以契约方式，分工协作，共享成果，努力打造产、学、研、用多赢的科技创新平台。
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