针对当前我国城市居住区面临的缺陷和问题,从经济适用的角度,对居住区的空间布置、配套设施、景观绿化等方面的规划设计提出了几点意见和对策。
在以经济建设为中心的今天,一个城市的建筑形象、环境质量的好坏已经成为该地区经济能否持续发展的主要因素。随着时代的发展,人们生活品质的不断提高,住宅建设已成为当今建筑业的主流,住宅业已成为国民经济新的增长点,居住环境设计已成为一切房地产开发项目的首要任务,更是房地产销售的一个重要“卖点”,为此,开发商就在网络化、智能化、信息化、生态化等高标准环境上大做文章。然而,对于大多数经济水平还很低的工薪阶层而言,又有几个老百姓买得起呢?其实,即使有少数富裕的买得起也不放心,因为这些住宅小区虽然有了许多先进设备却缺乏运行和维护。一些小区有了局域网,房地产商就借此号称有远程医疗、教育、购物等功能,但事实上却没有相关的医院、学校、商场等与之挂钩,这种低开通率的所谓智能化住宅只能增加成本,却根本无法服务于住户。与其这样,我们还不如从经济适用的角度上来规划设计居住区环境,在规划建设网络化、智能化、信息化、生态化等高标准小区前,应从实际出发,了解当前的市场需求,可适度超前,却不宜过度求新求好,让老百姓买得起又买得放心买得舒适。
当然,随着社会的发展,规划建设网络化、智能化、信息化、生态化等高标准小区是必然的,但我们更要从实际出发,分析当前市场发展,面对不同收入阶层和生活多样化的需要,应向多档次和可选择的方向发展,毕竟中国13亿人口中富裕的人相当少,因此“以人为本”的居住环境的设计要求已经越来越引起居民的注意。“设计应是一种规划方式,设计的内容是决策和优先权,不是平衡性和逻辑性。”住宅区的开发,首先应有一个宏观的结构规划。在住宅区的建设中,规划设计工作不应仅局限于布置道路、建筑、绿地,确定设施指标,更应包括实施这些项目的经济分析和建设方式的安排。这就要求建筑设计师在住宅设计中尊重“人”的居住需要、行为规范和心理感受,让开发商在住宅区开发中更加切合实际,营造出容易开通的环境设施,减少难以实现的设施,让居民花自己的钱享受更加实际的服务。
一、居住区的空间布置要以人为本
住宅空间布局的合理化、科学化应从“以人为本”出发,建筑与环境并重,现实与适当超前结合,一般应做到30年不落后,需要时可再改造、提高。居住区以居住为主体,但在教育医疗、文化娱乐、体育交通、景观绿化等功能上也要环绕居住中心,根据人的需要,合理布置,而不能盲目追求高档次。要优化居住区空间和功能结构,防止为了盲目提高容积率,只重建房不重环境的倾向。对于住宅区空间的布置,“区内各部分,视其不同之性质,规定人或建筑面积之比例,以保障充分的阳光与空气”,必须考虑生态环境,并按生态要求,本着“以人为本”的原则,控制好群体规模和空间效果,在住宅布置、环境布置、交通系统等环节保证住宅区有充分的日照,清新的空气,良好的通风等等。同时应该注重营造人际交往空间,除了文化娱乐场所外,在居住区围合组团、庭院中营造优美的环境空间,必然会吸引大量居民尤其是老人、儿童到此休息、游玩,进而互相交往谈心,从而增强人际交往的空间。另外,也可以设计立体交往空间,在相邻的住宅楼尤其是高层之间及楼顶设计几个交往层,方便居民交往、休憩和锻炼。
居住区围合成风,壁垒森严,城市人住在各自的单元住宅中,老死不相往来,楼上楼下互不相识,不但封闭了居民的“心灵”,而且人为地割裂了城市的完整和交通的流通。每家每户都封闭在防盗门窗的大铁笼内,不安全感反倒与“墙”俱增,令人与人之间正常的交往大受阻碍。令人欣慰的是,最近广州市政府决定一律拆除居民楼上的防盗窗,以恢复城市的本来面目。其实,我们更期待防盗门和小区围墙的突破,让城市重新亲切起来,使道路更加畅通。实践已证明,对于疏通交通流来说,路网密度高比路面宽度大更重要,更有效。然而,高墙深院的居住区就是城市道路越修越宽、立交桥越修越多,但城市交通每况愈下的结症所在。相反,纽约是以街坊为基本单元组织城市交通,人口密度及机动车辆都高,交通却秩序井然。况且我国人口众多,从交通和人际交往等多方面来看,小区设计是该打开围墙的时候了。
根据《城市居住区规划设计规范》中的规定,居住区的道路应该“使内外联系通而不畅”。这样,城市道路遇到居住区,不是嘎然而止,就是绕道而过,使城市交通不够顺畅。其实,“建筑没有街道便不能存在,它们互相确定对方的地位,为对方服务。”交通道路应该合理分流,居住区道路系统应该分级明显、架沟清楚,要与城市公共系统有机地衔接。当然,为了防止对居住区的严重干扰,应该避免繁华的城市公交道路穿过居住区,“保障住宅区之宁静与路上安全”。有可能的话,可以设计地下通道,将机动车通道和停车场都设在地下,从而有利于优化环境,节约用地,减少对居住的影响。
二、居住区的配套设施要经济实用
目前的住宅大多数以居住区形式为主,而且《城市居住区规划设计规范》要求居住区应配备一套完整的公共基础设施且比重为18%~22%,这样的小区实际上成了一个缩小的城市,几乎涵盖了居民生活的方方面面,造成大量重复建设、低水平建设和低效率利用,而对于居民来说,实际上承担了一份额外成本。其实,我们在规划设计中应该尽量避免造成社会资源的浪费,能够有效利用附近的资源,如一些医院、商场、饭店、中小学、菜场等,从而减少住宅成本,降低居民经济负担。住宅区配套设施的规划设计应该有较好的实施过程,如果在实施过程中随意性太大,没有按布局和规划进行,忽略了建造的顺序,肯定会引起很大的麻烦。据说,北京有些地区已经出现了小学过剩而在新建小区中还在继续配建小学的现象,有些小区紧邻大型超市还得配建商场,实属资源浪费。当然,一些必备的配套服务设施必须设计,但应做到该省就省该建就建。
其实,不同服务等级的配套设施的规划布局肯定不同:有些配套设施如卫生站、文化站、公共厕所等服务半径有限,适宜分散布局;而有些服务等级较高的如社区服务、电影院、商场、金融机构等服务范围较大,一般地,设施之间在功能上兼容,适宜集中布局,可以考虑在几个相邻的居住区之间合理规划设计,从而使配套设施在区域内综合平衡配置。当然,配套设施的规划设计应该根据市场需求而具有一定的灵活性,在居住区内对配套设施进行完善的同时,既要充分满足居民的生活方便,有要尽量避免造成不必要的浪费,做到经济实用方便。
居住区规划应该加强公共服务设施和基础设施的建设,完善各项配套设施,提升居民的生活品质。公共服务设施尤其是体育锻炼、老人休闲、儿童游戏活动场地,既要适当靠近居住区域,方便居民使用,又要防止对用户的干扰。儿童游戏场所、幼儿园和老人休息场地可以按其功能要求结合起来设计,这样可节约土地,降低造价,既经济又实用。同时老人和幼儿行动易受伤,面对儿童、老人以及残疾人的诸多不便因素,一些场所应倡导无障碍设计,减免不必要的台地变化。另外,居住区内应该设计部分停车场来缓解城市交通车辆压力,从节约土地和减少成本上来看,应该按各种房型比例来设置车位数,可以对停车场加以控制和装饰利用,在某些特定时间内用作居民的活动场所,实现功能多样化。随着全民健身运动的大力推行,还可以将部分体育场所与学校体育场所甚至部分停车场在相互不受影响的情况下加以结合起来进行设计,通过遍布小区的运动设施和体育环境氛围,使人自觉不自觉地融入科学运动、健康人生的意境之中。当然,一般体育场所还是应该独立起来进行设计的。总之要从经济实用的角度来进行各种配套设施的规划设计,从而满足城市规划的要求和方便居民生活。
三、居住区的景观设计要融洽和谐
我国的住宅区设计已经成为一种潮流,事实上也证明它是一种比较适合城市规划的模式。但是,每个城市都应有其独到的历史文化传统和建筑形式,在小区建设中要形成自己的居住风格,切忌模式过于单调生硬。居住区的建设设计内涵丰富,突出特色居住区,应根据起所在地段、城市大环境确定其主题定位,不宜千篇一律,更不宜大量照搬欧化、洋化风格。由于住宅区具有规模性,我们在设计时一定要注意保护和修建各地特色的建筑住宅,如北京的四合院,重庆的吊脚楼,上海的石库门等。“如能保存古老堂皇的楼宇,夹道的树荫,衙署的前庭,或优美的牌坊,比较用洋灰建造卑小简陋的外国式喷水池或纪念碑,实在合乎中国的身份,壮美得多。”我们可以将汉阙、牌楼、碑亭、影壁、泮池、小桥流水、华表以及雕刻等加以合理运用精心设计来修饰居住区的环境。使居住区与古城风貌融为一体,在品味传统居住方式的同时,创造出人与自然共融的生活意境,使自然渗入小区,小区融入自然。
居住区的规划设计要注意保护历史文化名城,在发展中保持城市文化特色,提升城市的文化品质。“一个东方老国的城市在建筑上,如果完全失掉自己的艺术特征,在文化表现及观瞻方面都是大可痛心的。”居住区整体景观的和谐与否,要看建筑的风格与周围景观的风格是否统一在整体景观构思之下。若随心所欲地将中国式园林与西洋式建筑无序地并置,将会造成整体风格上的杂乱,是很不可取的。“那些仿制的洋式点缀,同欧美大理石富于‘雕刻美’的市心建置相较起来,太像东施效颦,有伤尊严。”其实,建高楼大厦并不是不好,能做到传统与现代结合,洋为中用,那更好,但过于崇洋媚外就会失去自己的根,毁了自己的建筑和文化。“每个民族有生活传统的习惯,居室建筑必须适合社会的方式(如家庭组织,婚丧礼节等传统)。”外国的技术先进,我们可以学来用于自己的建筑上,又何必非要丢掉自己的建筑文化呢?然而,在一个个居住区拔地而起的同时,旧城中的古建、古迹和古风古韵也随之灰飞烟灭,使都市旧城改造中文化传承、古迹保护和社区特征等社会目标付之东流,这些恐怕都不是居民所希望的。
在居住区的规划设计中要以自然环境为基础,人工为为辅,要以借景为主,建景为辅,着力创造能优化人群身心素质、富有地方特色和丰富多彩的居住环境,从而提高城市总体景观的品质。住宅区内一般不宜建大型公园,而应科学地布置中心公园、分区中小公园、组团绿化、屋旁和路边绿化。市中心区、郊区、山区、河畔、风景区等的居住区规划应该因地制宜,与大环境结合,善于发挥地段优势,能借景建筑住宅区则更为理想。住宅区的个性、特色十分重要,无论是居住区的建筑造型还是景观的空间布置,都不能千篇一律、千城一面。即使是同一发展商开发的小区也应该表现不同的特色,不应照搬、“克隆”。
四、居住区的绿化规划要简单自然
居住区环境不仅成为整个城市的一个重要组成部分,并且直接关系到居住区的整体水平及质量,而居住区环境中,绿地景观环境又是居住者对居住区外环境的第一认识。其实,居住区绿地及绿化配置具有保护环境、美化环境、拓展生活空间等诸多作用,是人、建筑与自然和谐共生的自然基础,因此,人们对小区绿化环境、生态环境的要求也就越来越高。然而,开发商为了追求高容积率的建筑利润,绿地指标达不到要求,房屋间距甚至低于日照间距标准,严重减少了生态环境的设计。1980年,建设部就规定居住区公共绿地人均2~4㎡(小区人均1~2㎡),小区绿地率为30%以上。生态住宅的绿化不是简单地种花草树木,还可以以点线面、垂直绿化相结合形成富有变化的多层次空间景观,利用底层架空、屋顶、退层阳台以及山墙等形成多样化的立体绿化方式,从而有效地增加绿地面积和公共活动空间。如《上海住宅设计标准》(2001年版)就对绿化作了一些规定,地面停车处不能算入绿地面积,对于屋顶绿化,超过18m的高处绿化不计入绿地面积,18m以下的裙房上的绿化在计入时按折扣算,并规定集中绿化是指面积在400㎡以上且不在建筑物的永久阴影之下的绿地。
今天的绿化更加追求让人参与到大自然中来实现园林式的绿化形式,但又不能奢侈,“土木之事最忌奢靡”。若绿化过大过奇,象什么空中花园、空中巴比伦之类,都会明显增加商品房成本和物业管理的开支,高绿化率也会使每户分摊的土地付出的成本增加,将来的维护费用将会让居民难以承受,所以,绿化应求简单自然,不求豪华,从而减轻居民的经济负担。其实,居住区不仅仅要强调绿化率,而且绿化率也应该适可而止。居住区的绿化要巧于借景,以自然为主,人工为辅,结合本城市风景名胜和较大规模的自然山体水体以及城市公园的分布情况,合理利用其自然资源来形成小区的生态环境。总之,开发商要在追求高容积率的同时更要不折不扣地提高绿化率,要预先留出足够的绿化用地,绿地分布应按集中与分散相结合,这样才能使房屋销售更加活跃。
居住区的规划设计必须以改善提高人的生态环境、生命质量为出发点和目标,注重绿化布局的层次、风格与建筑要互相辉映,注重不同植物个方面的相互补充融合。在植物搭配上要体现出季节的变化,在不同季节不同地方都应该有绿地空间,做到春有花、夏有荫、秋有果、冬有绿,落叶乔木,常青灌木,常绿草坪高低参差、交相辉映,注重发挥绿化在整个居住区生态中的深层次作用。
五、结束语
住宅区的设计要考虑经济的可持续发展和城市的总体规划,从城市用地、建筑布点、群体空间、结构造型、改变城市面貌以及远景规划等全局考虑,并融合意境创造、自然景观、人文地理、风俗习惯等总体环境,精心设计每一个部分,给人们提供一个方便、舒适、优美的居住场所,将居住与建筑、社会生活品质相结合,使住宅区成为城市的一道亮丽的“风景点”。“都市生活总是带来对自然的怀念与伤感之情。在自然中找到精美微妙而又富有朝气活力的旋转转折的意味,把它们用到设计的外形效果上去。”然后合理有效地利用城市的有限资源,在“以人为本”的基础上,利用自然条件和人工手段来创造一个有利于人们舒适、健康的生活环境,让居民区与城市自然地融为一体。
作 者: 中南财经政法大学金融学院工程管理 甘文成
参考文献:
1.《凝动的音乐》梁思成著 林洙编 百花文艺出版社1998年4月版
2.《现代居住区物质景观发展模式初探》龚兆先 《城市规划》 2001年第2期
3.《浅谈住宅开发项目的环境设计》 李军 《建筑知识》2001年第5期
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