京港澳高速株洲西连接线的互通立交桥是2000年投入使用的，使用年限应该在30--50年之间。记者昨天看到，这座互通立交桥不仅桥上两侧护栏开裂，桥梁侧面的裂缝更加明显，其中一条裂缝从桥身一直达到了桥墩部位，有的裂缝长度甚至长达几米。记者发现，整座桥梁的裂缝多达10处。昨天，桥梁两侧已经搭上脚手架进行初步维护，预计在5月4号危桥将全面封闭施工。

记者采访了高速公路管理部门相关负责人，他说造成这个原因主要有两个，一个是京株线的车流量过大，另一个是超载超限的车辆过多，全面封闭施工后，在京株线上由北往南的车辆可以提前从株洲北下高速，而由南向北的车辆不受影响。

宝智评论
寿命为30-50年的立交桥，使用了仅10年，突然变为二级危桥，且不论如何维护交通畅通和应急管制，就工程质量问题，值得有关部门深思，以防类似事件重复发生。

对此，宝智提出以下建议：
1.制定全面的工程质量管理计划
在项目策划阶段，业主需要制定施工管理中关于工程质量、安全和环境保护等各个方面的管理计划。

2.规范承包商现场施工质量验收流程
每当承包商完成了关键部位、分部/分项、或已竣工，便要提交〝工程质量验收申请书〞。下一步是成立验收小组，由业主、设计单位、监理单位、承包商相关人员组成。验收将分成现场实物检查组和施工资料检查组，从两个方面对其进行专业检查。承包商提出验收前先要满足某些必备条件，例如按设计图纸、文件及确定的工作量全部完成；施工质量保证资料完整（附自评记录、隐蔽单及相关的检测报告等资料）；承包商经自查，编写相关文件，监理单位复查确认等。

3.工程管理方需对各类质量文件记录进行控制
不管是施工的材料质量，工艺和性能标准，又或是施工安全和环保的标准，均是通过各类与质量管理体系相关的有效文件明确下来，包括：质量手册、程序文件、作业指导书、专项作业指导书、各式表单、各种技术规范及相关法规、来自承包商或客户的重要文件、政府机构来文等。确保每份文件在发出之前得到评审和批准，以确保文件的适宜性和充分性，同时保证文件的修订、废止、和使用得到控制，确保各相关部门和承包商高效地按质量文件进行工作。

4.各种会议沟通落实质安环事宜
可以通过不同种类的会议，确保项目所有参建单位均能在整个项目期间清楚知道有关施工质安环事宜。

在项目开始时，业主可以组织监理单位、承包商、设计单位召开第一次工程例会，明确各方在工程质量方面的职责及沟通程序(交底)。监理单位也将对个别承包商进行交底会，承包商则要对分包商召开交底会。

监理单位每周需组织工程例会，就施工质安环等的事宜进行沟通。安质环部与项目工程师将把政府有关职能部门的要求通过专题会议或紧急会议的形式进行传达和布置，并组织或监督监理公司、承包商落实执行。

到了承包商的竣工验收阶段，安质环部可以组织单位工程竣工验收会议。由监理单位写出单位工程竣工验收的会议纪要，经参与各方确认形成建设工程竣工验收会议纪要，对须整改的问题由总监理工程师负责监督消项。

5.借助于建设项目管理信息平台
严格的审核流程：有效落实各种质量保证程序，包括对设计方案、材料设备规格、施工方案、验收方案、整改方案等需经过多层严格审核
有效的文件控制：集中管理大量关于质量保证及质量控制的文件，能支持文件快速搜索、编制、互联网查阅、审批工作流、文件编号规范，更要做到对文件的权限控制和版本控制
整改清单管理：可以把工程质量验收中发现需整改的问题，逐项记录它的内容、工程部位、计划完成整改日期、整改情况等，最重要是更容易对每项质量缺陷或安全隐患持续跟踪，直至整改销项被确认
有效的档案记录：可以建立质量记录的填写、标识、贮存、保护、检索和处置的控制程序，以提供符合质量管理体系有效运行的证据，也能灵活支持多种文档编制分类，例如有关竣工档案资料验收的法规要求
数据分析：可以跟踪从设计到施工过程中各种交付成果的验收情况，统计承包商尚存的整改问题数量、不合格及返修次数、销缺所要花的时间等，更可集中查看质安环会议上确定的整改事项是否完成

宝智坚思--工程项目管理软件专家