转载自：一塌糊涂BBS

在他们眼里，我们永远都是**人！ 关于日本车

今天无意中上来论坛，看到好多关于日本车和民族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下：首先说明，本人原是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公司售后服务部”的员工，在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。

首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。

但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。

知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍！而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没有了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！台湾的质量本就不如日本国内，我们连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！

再说说威弛，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！

还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。

说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的……高价卖给中国人！！！

这里只是汽车论坛，开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车，因为那是我们的权利，但我希望每个中国人都记住：热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任！！日本产品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他们会对中国人好！因为在他们眼里，我们永远都是**人！

忘记历史就是背叛，勿忘国耻！！！

另外说一句：这些年来我在日本公司工作，真正看透了大和这个民族，所以我决定近期会离开日本公司另谋发展。斑竹你如果觉得此贴有悖论坛精神，你可以删，我没意见。但前提请你先认真阅读一遍。谢谢！
下面是，ytht上部分网友的恢复：
发信人: zps (Unknown)：
我在上汽集团的一个中美合资企业工作，对汽车行业比较熟悉，我也来谈谈

去年进公司时进行的培训课上我们的一个部长提到，其实最先发现中国汽车市场的是日本人，但是他们只要卖汽车，不愿意和中国的汽车企业合作，因为不想把技术共享给中国人，他们不愿意看到中国民族汽车业的兴起，他们要获取最大的利润。
只是让他们失算的是，德国大众也发现了中国市场的潜力，开始在中国大规模投资。继大众之后，美国通用也进入中国市场，全世界的汽车厂商都开始关注中国，包括整车厂和零部件厂，中国汽车行业的合资企业雨后春笋般的多了起来，这时候日本人发觉情况不对，才开始进行投资合作。

一句话，卑劣。。。

日本企业这样的事例很多，不只在汽车行业，我知道的还有富士通胶卷，知道为什么现在中国市场上没有富士通了吗？就是它们做的实在太过分了，被中国政府扫地出境！遗憾的是取代它的仍是个日本企业——柯达，无言。。。

要认清小日本的嘴脸，它们就是不愿意看到中国的强大
打死我也不买日本车！送我也不要

想起一件开心的事，去年过年前几天，我们部门去吃年夜饭，部长来通知完了后加了一句“说好了，不许喝三得利”，同事们很开心，都笑着说抵制日货。我尊敬这样的领导，喜爱这样的同事，我爱自强不息的中国人
发信人: paradiseball (paradiseball)
感谢楼主给我们展现了日本企业的真实一面

对于日本人造什么样的车买给中国,那时他自己的事,
对于中国人买什么样的车则是我们自己的事.

不买日本车,真的很难做到吗?

那好,想买日本车的朋友,先到南京大屠杀纪念馆看看,没时间,那好,买本拉贝日记看看,还想买吗?如果是,那对你这样的人我无话可说.

否则日本人觉得:中国人就是tmd贱.我们自己不觉贱吗?

抵制日货,因为日本对中国犯下滔天罪行,因为日本说南京大屠杀是世纪的谎言,因为日本至今不认罪,因为小犬还再拜鬼,因为731的冤魂还在流泪,因为...
不用太多的因为,自尊这点就足够了...
发信人: misswindy (misswindy),
太同意了。

前天在雅虎上看到一漂亮的nissan红色跑车，在国内卖78万人民币，我到日本nissan网上一查，这款车已不是最新的了，有很多更新的，这一款在日本国内只卖320万日元，折合人民币22万多，最新型号也只卖到400万日元。
很气愤，我们中国这么大，现在最应该加速发展的就是交通和汽车，我们有那么多钢材，那么多生产基地，这么多消费者和市场，我们却把大把的钞票送给这些日本人，为什么，只因为我们缺技术。

我现在就坐在日本的机房里，即使不是学汽车的，念完博士我一定会尽快回去。这里空气再好，工资再搞，交通再发达，我都不会留恋，因为这里，不是我们中国人呆的地方，因为在这里，我不能挺直我的腰杆说话，我不能堂堂正正的做我的一等公民。

在导师的眼里，你不是一个学生，就是一个雇工。我想做的东西，有悖于他的工作方向，他马上就找理由否定不让做。不象我们北大的老教授，非常注重培养学生的创造性和独立性，在北大自由的研究氛围，在这里根本没有这个权力。

为什么在这里慷慨陈词，是因为，刚刚在我身边，又发生一件让我很气愤的事情,而且这不是第一次。

我们机房本来有6个学生，因为4月有两个新生要进入，所以要增加一个人的桌子，这将使我们这个狭小而凌乱的机房显得更为局促。这帮猪，简单的一件小事总被他们搞得很复杂，从昨晚开始到刚才，吵吵闹闹拿着尺子量来量去。其实一个日本的师姐对我还是挺好的，早上对我说，他们打算让我转个方向垂直背对着窗户，要进来的是一个非洲留学生，他们打算让人家面朝最黑暗的墙脚，我在心里冷笑，这就是忙了十几个小时筹划出来的方案，好像我一分钟就可以搞定。我说我不太同意，正对窗户我的电脑屏幕白天根本看不见。后来又一个平时很恶的家伙来了，他们跟他说了我的意见，只听见他小声咕哝了一会儿，一帮人又拿着尺子量了一个多小时，最后走到我跟前，说，li san, we get a conclusion.Can you change to here？也就是说，让我挪到原打算给那个非洲留学生的阴暗角落里，还说这只是我们的结论，如果有一个人不同意，我们就不采取。我在心里骂了100个FT，一群猪，（说明一下，我是文静的女生，在国内我从来不会骂人），每次都是这样，说得很好听，要采取大家的意见，但每次都是他们先商量好，再来问我你同不同意，hehe,这个时候我不同意就显得我这个中国人很难说话，很多事对不对，我不同意他们每个人心里都会对我有意见。但这种被逼的境地每次都只有我会遇到，他们可以考虑他们日本学生的意见，在来问我之前根本不会考虑我的意见，然后来问我同不同意？真是强盗逻辑！

这就是我现在的心情，写出来，是想告诉大家，告诉所有在外面的兄弟姐妹，不管我们的国家有多少不尽人意之处，却改变不了我们是中国人的事实。如果你读完学位，请考虑回国，带回我们学到的知识，学到他们的经验，甚至于攒下的奖学金，回去生活，回去做堂堂正正的一等功民，回去振兴我们自己的学科和产业。或许一个人回与不回，并起不了太大的作用，但是如果各个学科，大多数人都回去，我想，还是会有很大的发展。



发信人: dunedior (明珠),

我们部门和车接触非常多,单从技术角度,日本车真的就想文中写的那样,太不值得买了!而且,像以前的面包车,后来的那几款微型车,都是从日本引进的,安全性能太低!买车,首先是安全!
我连日用的家电都不买日本的,更别提车了!
syeephone (信鸽), 信区:

韩国人早在20年前便从小教育国人 支持国货，抵制舶来品特别是日本的，20年后韩货也已走出国门 冲向世界！！值得我们国人俯首拜学阿！！
发信人: 悲伤的梦 (希望梦醒)

什么样的民众有什么样的民族，什么样的民族有什么样的国家，我看还是先提高人民的素质吧，不爱国，肯定是素质低下。宽以待人，以德报怨，对没有人性的日本人是没用的，受苦的是我们，精神上的创伤永远无法弥补，永远要背负着屈辱的历史，我们，还有我们的子孙。象犹太人学习吧，把愤怒的目光时刻射向东方那个让我们耻辱的小岛；向韩国人学习吧，值得尊敬的甚至被称为狭隘的民族主义，正是我们所欠缺的！也许韩国人真的是不知道选择商品是个人自由，但是他们知道作为一个民族，热爱自己的国家是不容选择的！
发信人：智若糊涂 (===龙牙草===),

sony的数码摄像机也是，中国销售的电池用的时间特别短，一般只有40多分钟，但其它国家的一般都搭载2小时以上的电池，这一点我深有感触！！！
发信人: flowerlight (hm),

日本人实际上是典型的欺软怕硬。获得诺贝尔文学奖的大江健三朗在他的一篇文章中（大概是“人羊”）讲述了一个令他愤怒的故事：在一辆公交车上，美国大兵强迫车上的日本人脱了裤子撅起屁股，充当人羊，供美国兵敲鼓点取乐。没有一个日本人反抗，都乖乖地脱了裤子！
对待日本人就不能把他们当人看，否则会反过来瞧不起你，这是他们的民族劣根性使然，很难改变！

耽误大家时间了！！！对不起！

我这里说从统计学的角度，是因为对于个体的日本人，也应该具体对待；同样对于日本人指得学习的东西（比如团队精神，比如勤力。。），也需要虚心的学习。。。

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