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阐述路基施工质量控制 [发表于 2015/4/23] 状态 开放帖 浏览量 1170 |
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该帖子同步发自圈子：建筑工程 (访问该圈子)
路基是公路线形建筑物的主体,路基是公路最基本的组成部分,是路面的基础。坚实而稳定的路基是减少路面变形、保证行车通畅和安全、使道路达到使用年限的前提。道路质量的好坏在很大程度上取决于路基质量。基础不牢,高楼必倒,路基不好,路面难跑。重视路基质量可以起到事半功倍的效果。
1路基施工特点
(1)工程条件复杂,施工困难大。路基施工需要在各种地形、地质条件下进行,条件复杂多变,较其他各项工程施工,虽然技术不是很复杂,但具有较大的难度。
(2)工作量大,一般占建安工作量的50%以上,投资金额大,需要施工时间较长。
(3)作业面大,需要的人员、设备多,设备种类型号也多种多样,施工管理复杂、难度大。
(4)施工变数大,施工过程中设计变更多,受气候影响大,质量进度较难控制。
(5)路基质量缺陷修复难、修复时间长,因而损失严重,不良影响大。
2路基在管理上的特点
路基施工的以上特点决定路基施工在管理上有着不同于其他工程的特点。
(1)最能体现管理水平,路基施工的难度、复杂性使它最能体现施工单位的能力、经验和管理水平。
(2)最有潜力可挖,最有文章可做。
(3)施工最需统筹、协调、进行系统管理,这是路基施工加快进度、保证质量、提高效益的有利保障。
(4)技术最有创新之处,复杂的地形、地质条件,多样的填筑材料,不同的机械设备决定着路基施工方法和工艺存在着很多可创新之处。
(5)路基施工的特点决定它的质量比较难以保证,在施工中应作为管理的重点。
(6)施工人员的素质、能力和责任心对施工效果影响最大,所以需要加强管理,选择优秀的队伍。
3路基施工管理要点
(1)精心规划
根据路段具体情况,在施工前进行精心规划。制定详尽的施工方案,统筹安排,有序施工。
(2)明确标准
根据设计文件、合同和施工规范,明确施工标准,保证施工人员按此施工。
(3)完善方法
完善施工方法,制定与现场情况相适应具有指导意义的作业指导书,保证施工工艺先进、施工方法得当。
(4)配备资源
根据确定的施工方法和工艺配备足够数量的精良设备、称职的人员是保证施工质量的关键。
(5)确定责任
明确施工中各级人员的责任,保证分工负责,层层把关。
(6)抓好落实
施工中抓好规划、方案和制度的落实是关键,应及时检查、总结、改进和提高,作好检验工作,提高工作质量,保证工序质量。
4路基施工的要点
4．1规范施工
在施工中各工序、各环节按确定的方法和规定的标准严格进行规范施工,确实保证质量。要作到有无监督一个样、白天夜间一个样、特殊情况与正常情况一个样。
4．2平行填筑
各层填土均与设计线平行,可以使路基施工层次分明、提高承载力、线形美观,施工中应加强规划和管理,保证实现路基填筑平行设计线施工。
4．3保证“五度”
一般称平整度、密实度、宽度、厚度、横坡度为路基施工的“五度”,它是保证路基质量的几项关键因素,在施工中必须严格控制。特别是密实度,它是重中之重,应确实保证其达到规定要求。必要时可以采用一些特殊的方法提高密实度,如采用大吨位压路机、冲击压实、夯实、挤密、填土预压等。
4．4控制重点
对路基中存在质量通病、对质量影响较大的部位进行重点控制,如桥涵头填土、软弱地基处理、帮宽路基、低填浅挖段、特殊路段(如鸡爪岗)、高填方路基等,应完善作业指导书,明确责任人,配备合理的设备,确保施工质量。
4．5突出治水
水是影响路基强度和稳定性的关键因素,很多路基病害均与地表水或地下水有关,如塌方、沉陷、翻浆、冰湖等,在路基施工中必须作好治水工作,防止水害。治水包含如下几方面:控制路基填筑材料含水量、雨季施工作好各项排水、地表水的排除和截流、路基边坡的防护和排水、地下水排除和水位降低等都要使用合理的方法、进行妥善处置。
5路基施工的几点探讨
5．1关于帮宽路基施工
帮宽路基施工关键在于台阶开挖、接逢压实和排水。
挖台阶的宽度要得当,保证能够使用大型机械进行压实;台阶的侧壁不宜垂直,应略有倾斜,使得压路机能够靠近边缘进行压实,保证接逢处密实。
旧路边缘应设拦水埂,防止雨水等浸入接逢,同时接逢处填土应略高一些,便于排水。
5．2关于桥涵头填土
桥涵头填筑要注意“留、清、填、压、料、法”六个方面。
留就是预留,路基施工时在桥涵头留有足够的作业面,便于桥涵头填筑时进行机械作业。清就是清理,桥涵头填土之前要认真清除桥涵施工中留下的淤泥、杂物和地表上的不适宜材料,清除必须认真彻底。填就是填筑,要严格按照规定的厚度进行分层填筑。压就是压实,认真控制压实质量,边角等部位可以采用小型机械。桥涵头填土的压实度应比同等路基的压实度有所提高。料就是材料,选择适宜的材料填筑桥涵头,也是减小沉降的重要所在,应尽可能使用透水性好、易密实、强度高的填筑材料。法就是方法和工艺,桥涵头施工可以采用一些特殊的工艺和方法,如先填筑土方后进行桥台盖梁施工、进行预压、延长沉降时间等。
5．3关于路基施工与防护工程结合
挖方路基施工,当开挖深度较大时,采用边开挖边进行防护,可以减少雨水冲,避免重复削坡,降低边坡防护时的劳动强度和成本。
填方路基施工,及早整形,植草或进行其他防护,可以防止冲,保护路基,美化路容。
锥坡填土之前,先进行锥坡片石基础施工,锥坡填土完成后主梁安装之前利用挖掘机削坡,即可利用机械,提高效率,又可减少损失土方数量。
5．4关于挂线施工
为了保证路基分层填土不超过规定厚度,一般采用挂线进行控制,挂线分边线和中线。
中线在车辆卸土、推土机和其他机械作业时容易破坏而起不到作用,可以采用左右两幅交错施工解决这一问题。
左右两幅交错施工即以中线为界把路基分成两幅,先进行一幅施工,这样挂线不易破坏。施工一段后,再以此为参照进行另一幅施工。两幅交错进行,可以比较好地控制填土厚度。
6结束语
从路基重要性看,应加强其施工管理;在路基施工工艺上,它有着发展提高的空间。因此要以满足业主要求、提高质量为宗旨,管理人员重视,全员参与,采用科学方法,实行系统管理,进行全过程控制,作到持续改进,使路基施工质量不断提高。
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