坐过高铁的旅客都有这样的感受：在时速250公里的列车上，打开手机3G或者4G网络，网页总是在缓冲，要么上不去网，要么网络就是断断续续，上起网来极度不爽。今后这种现状，很可能将会改变。

　　类似WiFi，可用于多种手机操作系统

　　由中国北车研制的基于现代信息技术的轨道交通乘客信息服务系统上周末通过专家评审。在奔驰的动车组、旅客列车和地铁上，轻松惬意地欣赏电视节目、畅快淋漓地上网不久或将变为现实。

　　“这一系统具备卫星直播电视、卫星上网以及3G/4G上网功能。系统后台采用大数据分析和云计算技术，客户端软件适用于Android、iOS、Winphone等不同操作系统的手机、平板电脑、笔记本电脑等终端，具备较高的先进性和较好的兼容性，可应用于铁道客车车载旅客信息服务系统。”中国北车四方车辆负责人说。

　　据介绍，这个系统类似于WiFi，但会比WiFi信号更稳定，上网更顺畅。目前，技术正处于研发和推进过程中。

　　只要是轨道上跑的，都适用这个系统

　　这个系统适用在哪些车上?简单说，只要是在轨道上跑的，都适合使用这个系统。

　　飞驰的列车宛如流动的办公室或家，始终与车外的世界保持信息畅通，毫无“信息隔绝”感。这不仅颠覆传统铁路客车的服务功能，使铁路和城市轨道交通由单一的旅客运输服务向多元化旅客综合运输服务转变，还有望推动铁路在与民航、公路、船舶客运的竞争中独具优势。

　　网友们对这一消息也纷纷充满期待，表示“求高铁、地铁全车有网络”。网友LetTimeJudge说：这样高铁就比飞机更有竞争力了;幸福延长线_TJMC则表示：现在的科技是发达了，如果以后地铁里也能有免费WiFi就妥了。

　　提升信息化服务，具备较强市场前景

　　据介绍，为实现中国铁路和城市轨道交通服务功能的转变，提升铁路客车、动车组、城轨地铁信息化服务水平，增强铁路旅客运输和城市轨道交通的竞争力，中国北车于2013年就开始了“基于现代信息技术的轨道交通乘客信息服务系统”项目的研究。经过一年的努力，该项目取得了阶段性成果。由中国北车研制的基于现代信息技术的轨道交通乘客信息服务系统上周末通过专家评审。

　　专家组认为，该项目的实施有利于进一步提高旅客列车信息化服务水平，具备较强的市场前景。